Rechtzeitig zum Jahresende haben die Mitarbeiter der Abteilung Brücken- und Ingenieurbau Ende der vergangenen Woche den letzten Abschnitt des Überbaus der Caldetalbrücke betoniert. Mit ihren 330 Meter Länge gehört sie zu den längsten Bauwerken, die die Ingenieurbauer von Bickhardt Bau errichtet haben. Exakt 22 Meter war der letzte Betonierabschnitt lang, für den der Schalwagen ein letztes Mal in Stellung gebracht wurde. Rund 80 Kubikmeter Beton flossen in die bewehrte Schalung und wurden mit Hilfe von Rüttelbohlen verdichtet und geglättet. Insgesamt 16 Mal hatte sich dieser Betonagevorgang in den vergangenen 16 Wochen wiederholt, bis der Überbau betoniert war. Im kommenden Jahr erfolgt nun noch die Bauwerksabdichtung mit Gussasphaltschichten und die Betonage der Kappen.